3.500,00€
KHS 4Season 5000 2016 Carbon GX1 ITA. Nata solo per il mercato Italiano, con cambio SRAM GX1 a 11 rapporti e gomme da 4,50 , questa versione diventa più leggera della normale standard, guadagnando in leggerezza e semplicità d'uso.
KHS 4Season 5000 2016 Carbon GX1 ITA. Nata solo per il mercato Italiano, con cambio SRAM GX1 a 11 rapporti e gomme da 4,50 , questa versione diventa più leggera della normale standard, guadagnando in leggerezza e semplicità d’uso.
Nel suo ambito è da considerarsi un mezzo adatto a qualsiasi terreno. La fantastica forcella in carbonio asseconda un telaio dalle geometrie entusiasmanti.
Grazie all’esperienza maturata in questo settore, KHS è diventato uno dei marchi di riferimento per il settore FAT bikes.
La 5000 di quest’anno , con il nuovo telaio in carbonio, rinnovato nelle forme , nella forcella e nel materiale , è da considerarsi una delle migliori fat bike presenti sul mercato.
Telaio | KHS High Modulus Full MSD Carbon w/1.5 Taper Headtube, Disc Only, Internal Cable Routing |
Forcella | KHS High Modulus Full Carbon w/1.5 Taper Steertube, Disc Only, 15q |
Serie Sterzo | FSA Orbit C40-ACB, N.42/CF/ACB, 1-1/8″~1.5″ Integrated, Carbon Cap |
Cerchioni | Alluminium Triangle cut HL102, 100mm , 26x32H |
Mozzi | Front: KT Alloy Disc, Forged, S/B, 15Q, Rear: KT Alloy Disc, Forged, S/B, Cassette, 12×197 |
Coperture | Vee Rubber Snow Shoe , 26X4.5, 120 tpi, Folding |
Cambio | Sram GX1 |
Deragaliatore | N/A |
Comandi | Sram GX1 trigger RX only |
Guarnitura | FSA CK-7189S/100 OLD:190mm/11s 30T BB:100mm BB-7100/Fatbike |
BB | FSA Mega EXO |
Cassetta/ruota libera | Sram XG-1150 10/42 |
Reggisella | Q2 Carbon, 31.6x350mm |
Sella | WTB Volt Comp |
Manubrio/piega | Kore XCD1 Flat Top, Flat Riser, 4.8 x 710 |
Stem | Kore XCD1, Alloy 3D Forged, Threadless 4-bolt, 31.8, 15-17: 80, 19: 90, 21: 100 |
Freni | Hayes Prime Sport, Hydraulic Disc, 180/160mm Rotors |
Colore | Matte Carbon |
Taglie | 15″ (S) , 17″ (M) , 19″( L) |
Peso | 13,3 Kg |